Se abre la licitación de extensión de línea de cuatro conductores de 345 kV de KEPCO: el diseño de carga de viento de un poste de acero tubular se convierte en un criterio de licitación clave
Antecedentes de la licitación: La expansión de la red de 345 kV de Corea del Sur entra en fase de aceleración
Korea Electric Power Corporation (KEPCO) está avanzando constantemente en su programa de expansión de la red de transmisión a gran escala. Según datos del Ministerio de Comercio, Industria y Energía (MOTIE), 26 de los 31 grandes proyectos de transmisión actualmente en construcción o en planificación por KEPCO han experimentado diversos grados de retrasos en sus cronogramas.. En este contexto, se ha dado prioridad a la licitación para la expansión de la línea de transmisión de cuatro conductores de 345 kV; actualmente, KEPCO está avanzando en múltiples proyectos de transmisión a gran escala, incluidas cinco líneas de transmisión de 345 kV..
Los anuncios de licitación recientes indican que KEPCO ha iniciado la licitación del servicio de evaluación de impacto ambiental para el proyecto de construcción de la línea de transmisión Shinhaenam-Singangjin de 345 kV.. Al mismo tiempo, se emitió una oferta competitiva internacional para el proyecto del componente de extensión de la línea de transmisión de 345 kV, y los postores deben ser contratistas calificados registrados bajo la Ley de Negocios de Construcción Eléctrica y registrados en KEPCO como contratistas calificados para la construcción de líneas de transmisión aéreas de cuatro conductores..
Para los fabricantes de postes de acero, esto significa que ahora se abre la ventana de calificación para el suministro de postes tubulares de acero de cuatro conductores de 345 kV.
Umbral técnico 1: Diseño de carga de viento: el criterio de evaluación central en los estándares KEPCO
Las cargas de diseño para torres de líneas de transmisión de 345 kV son sustancialmente más altas que las de líneas de clase de 154 kV. El estándar de diseño de torres de líneas aéreas de transmisión de KEPCO ha sido revisado cuatro veces desde 1970. La norma clasifica claramente los tipos de torres enTorre Estándar y Torre Especial y define el alcance de la aplicación, la altura de la torre, la disposición de las líneas y las condiciones de diseño del brazo de la torre para torres estándar..
El diseño de la carga de viento tiene la mayor ponderación técnica entre todos los criterios de evaluación.La norma KEPCO definepresión de velocidad básica por regiónypresión máxima del vientopor región. Para regiones especiales, la presión del viento de diseño debe ajustarse aún más en función de la velocidad del viento en retroceso de los observatorios meteorológicos y las condiciones regionales..
En julio de 2008, el tifón Kalmaegi provocó un fuerte torbellino que provocó el colapso de las torres de la línea de transmisión de la central térmica de Incheon de 345 kV.. Después de este incidente, KEPCO revisó y fortaleció sistemáticamente los estándares de diseño de carga de viento para líneas de 345 kV.. Los requisitos actuales de diseño de carga de viento para postes de acero de 345 kV son ahora significativamente más estrictos que los estándares previos al accidente, lo que significa que para los proveedores,Ofrecer productos que simplemente cumplan con los "estándares generales de la industria" ya no es suficiente.. Se requiere una alineación precisa con los parámetros regionales de presión del viento especificados en los estándares de diseño de torres KEPCO DS-1111..
Umbral técnico 2: Configuración de cuatro conductores: demandas estructurales sobre la capacidad de carga de los postes
La configuración del haz de cuatro conductores de 345 kV es un diseño típico de la red troncal de transmisión de Corea del Sur. En comparación con las configuraciones de dos conductores, los haces de cuatro conductores ofrecen una capacidad de transmisión significativamente mayor al mismo nivel de voltaje, pero imponen mayores exigencias a la estructura del poste.carga transversalyrigidez torsional.
Los documentos de licitación de KEPCO enumeran explícitamente la "construcción de líneas aéreas de transmisión de cuatro conductores" como categoría de registro de contratista.. Esto significa que el diseño del poste tubular de acero en la propuesta técnica del postor debe ser capaz de soportar las cargas combinadas de cuatro haces de conductores, incluido el peso propio del conductor, las cargas de viento, las cargas de hielo (cuando corresponda) y la tensión desequilibrada.
Para los fabricantes de postes de acero, esto se traduce en un requisito quediseño de la sección transversal, selección del espesor de la pared y resistencia de la conexión de la bridaTodos deben validarse mediante cálculos de carga rigurosos en lugar de estimaciones empíricas.
Estrategia de respuesta de proveedores: áreas de enfoque clave en la documentación técnica
Con base en los umbrales técnicos anteriores, los proveedores que planeen participar en la licitación de postes tubulares de acero de cuatro conductores y 345 kV de KEPCO deben priorizar los siguientes elementos en sus presentaciones técnicas:
1. Especificación clara de los parámetros de diseño de la carga de viento.Los documentos técnicos deben indicar claramente los valores básicos de presión del viento adoptados y la clasificación regional KEPCO correspondiente, acompañados de cálculos de carga de viento o resúmenes de análisis de elementos finitos.
2. Especificaciones explícitas de calidad del material y límite elástico.Las Especificaciones Técnicas de Registro de KEPCO definen claramente los requisitos de acero para torres de transmisión.. Los proveedores deben indicar explícitamente el grado del material (por ejemplo, ASTM A572 GR50/GR65 o norma coreana equivalente) y su límite elástico.
3. Análisis dedicado de casos de carga de cuatro conductores.Las propuestas técnicas deben presentar resultados de cálculo separados para cargas transversales, cargas verticales y cargas de torsión en configuraciones de cuatro conductores, junto con explicaciones de cómo el diseño de la sección transversal del poste aborda estas combinaciones de carga.
4. Cumplimiento de las normas de galvanizado en caliente.KEPCO mantiene estrictos requisitos de protección contra la corrosión para torres de transmisión. Los proveedores deben especificar claramente el estándar de galvanización (por ejemplo, ASTM A123) y los parámetros de espesor del recubrimiento.
Conclusión
La apertura de la licitación de expansión de la línea de transmisión de cuatro conductores de 345 kV de KEPCO indica que el programa de mejora de la red de Corea del Sur ha entrado en una fase de implementación sustancial. Para los proveedores de postes de acero, esto representa tanto una oportunidad de mercado como una prueba de capacidad técnica.Alineación precisa de los parámetros de diseño de carga de viento y validación dedicada de casos de carga de cuatro conductoresson los dos umbrales técnicos básicos para entrar en este canal de licitación. Los proveedores que no puedan proporcionar documentación de parámetros técnicos rastreables y verificables serán eliminados en la etapa de precalificación. Comprender la lógica técnica del estándar de diseño KEPCO DS-1111 e incorporarla tanto en el diseño del producto como en la documentación técnica es un requisito previo para ganar contratos de suministro de postes de acero de 345 kV.
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