Poste de señalización de tráfico cónico de alta calidad de 7,8 M

Descripción del Producto 

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN Cada una de las diversas partes de la Planta deberá ser de tal construcción y diseño que brinde un servicio prolongado y continuo con alta economía y bajos costos de mantenimiento.Toda la mano de obra será de la más alta calidad en todo momento.El diseño, las dimensiones y los materiales de todas las partes deben ser tales que las tensiones a las que están sujetas en las condiciones más severas que se encuentran en servicio no las hagan susceptibles de distorsión o daño.No se permitirá soldar, rellenar o taponar piezas defectuosas sin la aprobación por escrito de DES.Todos los equipos deberán operar sin vibraciones indebidas y con la menor cantidad de ruido posible para no causar molestias al medio ambiente.Todos los aparatos deben estar diseñados para asegurar un funcionamiento satisfactorio en las condiciones atmosféricas que prevalecen en el área donde se construirán las líneas y en las variaciones de carga y voltaje que puedan ocurrir en las condiciones normales de trabajo de los sistemas.El diseño de todos los soportes de línea, conductores, espaciadores, aisladores y accesorios deberá ser tal que minimice el riesgo de daño a cualquier parte de las líneas debido al deterioro o daño en servicio.El diseño incorporará toda precaución y disposición razonables para la seguridad de las personas involucradas en el mantenimiento de las Obras del Contrato y todas las obras asociadas suministradas y ejecutadas en virtud de otros Contratos.Todas las piezas correspondientes se fabricarán a medida y serán intercambiables siempre que sea posible a lo largo de las obras del Contrato para facilitar la instalación de piezas de repuesto.

Proceso de Producción

Detalles de producto

 
Pruebas

   
Embalaje y envío

MARCAS DE MONTAJE Todos los miembros de la torre deben estar estampados con números distintivos y/o letras correspondientes a aquellos en los planos aprobados o listas de materiales.Estas marcas de montaje se imprimirán antes del galvanizado y deberán ser claramente legibles.1.18 FUNDICIONES Todas las piezas fundidas deberán estar libres de agujeros, fallas y grietas.No se realizarán soldaduras de relleno o taponamiento de piezas defectuosas.Todo el hierro fundido deberá ser de una calidad de grano cerrado de acuerdo con las normas apropiadas que se dan en la especificación.1.19 SOLDADURA En todos los casos en los que las soldaduras de fabricación estén sujetas a esfuerzos elevados, como puede ser el caso de piezas sujetas a inversión de esfuerzos durante la operación, el Contratista deberá proporcionar a DES un plano de disposición general de la fabricación y, en una fecha posterior, pero antes de que comience la fabricación, un plano detallado de todas las preparaciones de soldadura propuestas en la fabricación.Antes de que comience dicha soldadura, el Contratista deberá convencer a DES de que los soldadores u operadores de soldadura están calificados de acuerdo con los requisitos de la sección correspondiente de BS4872.Después de examinar el arreglo general y los planos de detalle de las soldaduras, el Ingeniero informará al Contratista de las etapas en las que se requerirá la inspección.Será responsabilidad del Contratista notificar al Ingeniero con anticipación sobre la preparación de una o más de las etapas de inspección, no se realizará ningún trabajo adicional hasta que la etapa especificada haya pasado la inspección del Ingeniero.Además de lo anterior, el Ingeniero se reserva el derecho de visitar las obras del Contratista en cualquier momento razonable durante la fabricación de los elementos de la planta y de familiarizarse con el progreso realizado y la calidad del trabajo a la fecha.En caso de que el Contratista desee modificar cualquier parte de la preparación de la soldadura, primero deberá presentar al Ingeniero una copia del plano revisado que muestre la preparación modificada en detalle y esperar la confirmación de su aceptación o de lo contrario.Siempre que sea posible, se debe evitar el uso de conexiones soldadas en la estructura de acero de la torre.

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